CEA MAI LUNGA AERONAVA DIN LUME, HAV304, a
fost dezvoltata de catre o companie din Marea Britanie ce spera sa o laseze pe
piata anul acesta.
AERONAVA se numeste HAV 304 si are 91 de metri, insa nu
atinge dimensiunile uriase ale zepelinelor germane din anii 1920 si 1930. HAV304 este
mai lung decat precedentul detinator al recordului, avionul rusesc Antonov
An-225, lung de 84 de metri.
CEA MAI LUNGA AERONAVA DIN LUME nu este nu este chiar un aerostat, intrucat este mai greu decat aerul, fapt care are totuşi avantajul de a nu mobiliza zeci de membri ai echipajului in momentul aterizarii. Tehnologiile implementate din aviatie ii permit coborarea pe sol, comandat de la distanta, fara niciun om la bord.
CEA MAI LUNGA AERONAVA DIN LUME este
construita in Anglia
AERONAVA este asamblata in Anglia, in atelierele din Cardington, de unde erau
lansate "aeronavele" britanice la inceputul secolului trecut, HAV304 a
fost conceput initial pentru armata americana cu scopul de a efectua misiuni de
supraveghere.
CEA MAI LUNGA AERONAVA DIN LUME, HAV304, a
fost deja TESTATA
Armata americana a realizat un zbor de testare secret in august 2012 in statul New Jersey. Totusi, reducerile bugetare i-au fortat pe militarii americani sa abandoneze proiectul. HAV304 s-a intors in Marea Britanie, unde compania HybridAirVehicles (HAV) intentioneaza sa il lanseze pana la sfarşitul anului.
Aparatul, alcatuit din doua sau trei compartimente umplute cu heliu, va putea fi utilizat in misiuni de supraveghere, in comunicatii, in transportul de marfuri şi chiar pentru transportul de pasageri.
Compania HAV crede ca ca in prezent exista o piata mondiala pe care ar putea sa lanseze intre 600 şi 1.000 de astfel de dirijabile.
Constructorii lauda calitatile ecologice ale prototipului, care este capabil sa se mentina in aer pana la trei saptamani consecutive. "Este cu 70% mai ecologic decat un avion de tip cargo", a precizat Bruce Dickinson, solistul trupei rock Iron Maiden, care a investit in acest proiect.
http://www.youtube.com/watch?v=Tvl4U_5xEIQ

Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu